• Category Archives Mek
  • Martins rengöringsskola

    Martin har en sida om cykling. Besök den gärna. länk här
    Här kommer ett utdrag därifrån:

    Rengöring av racer!

    Ju lättare och mer sofistikerad
    en cykel är, desto mer kostar den. Ofta håller den
    bättre än billigare cyklar. Av det skälet borde
    kanske de billigaste cyklarna behöva ett större underhåll.
    Å andra sidan behöver alla cyklar underhåll,
    förr eller senare.

    Att kunna utföra underhåll och reparationer själv sparar pengar på många
    sätt. Nedan följer en workshop som säkert kan
    kompletteras med fler tips. Maila gärna synpunkter.

    Regelbundet underhåll
    medför att problem kan upptäckas på ett tidigt
    stadium och det blir då lättare att beställa
    reservdelar i god tid innan cykeln i värsta fall blir obrukbar.

    Vad är då regelbundet
    underhåll? Här finns många skolor och tyckare.
    För mig personligen är en ren cykel trevligare att
    träna på, men det är så jag ser på
    saken. Det finns många som inte tycker det är så
    viktigt och som tränar mer än jag. Var och en får
    välja det som passar bäst för henne/honom. Vad
    jag beskriver här kan säkert uppfattas som pretentiöst
    av många som inte tycker att man ska ens ta av hjulen vid
    punktering. Men jag vet att det finns andra som anser att jag
    håller en lägstanivå. Och så är det:
    inga komponenttillverkare anger ett fullständigt underhållsprogram,
    så alla experimenterar utifrån sin tekniska, ekonomiska
    och flitbaserade nivå.

    En sak är säker – spolande med vattenslang i vilken
    form som helst förekommer ALDRIG på min cykel. Det
    räcker med det regn som den får utstå. Dessutom
    innebär nedanstående tips att rengöringen kan
    utföras i en studentlya utan större problem – en modell
    som kanske kan passa de flesta?

    Rengöringsprodukter

    Man behöver definitivt inte köpa alla cykelvårdsprodukter
    som finns på marknaden.

    Jag är av uppfattningen att olja ska med oljebaserade lösningsmedel
    fördrivas. Det går bra med olika lutderivat och citronsyror
    mm också, men att lösa upp olja till en form som kan
    spolas av med vatten verkar inte vettigt. Alltså – oljebaserade
    lösningsmedel till drivlinan – vattenbaserade till övrigt.

    Jag håller mig oftast bara till detta, och det ger ett
    fantastiskt resultat med minimal ansträngning:

    Yes, Finish Line kedjeolja, Tändvätska, Lithiumfett,
    Tvättburk för kedja.

    Så var det det här med mekställ. Det är
    säkert bra, men jag har inget mekställ utan hänger
    upp cykeln i två slingor (av klättertyp – köp
    på lösmeter i din Outdoorbutik!):

    Har man inget lämpligt tak är visserligen ett mekställ
    bra att ha. Har man ett bra tak tycker jag att det är bäst
    att hänga cykeln.
    Läs resten av denna artikel på Martin´s egen sida här